Zu jeder Minute wird die Position des jeweiligen Zuges angezeigt.
Es handelt sich um eine errechnete Position aus Ankunfts- bzw. Abfahrtszeiten in Bahnhöfen.
Die tatsächliche Position zwischen den Bahnhöfen liegt deshalb
nicht immer exakt auf der tatsächlichen Streckenführung, zumal diese nicht überall der heutigen Streckenführung entspricht.
Die verschiedenen Farben der Marker
bedeuten nur den Unterschied der Richtung ein- und derselben Strecke,
also z.B. wird die Fahrt von Berlin nach Hamburg grün angezeigt, hingegen von Hamburg nach Berlin blau.
Ein angekommener Zug wird mit Orange signalisiert. Er bleibt einige Minuten stehen.
Ein Klick auf jeden Marker gibt Anfangs- und Endpunkt der jeweiligen Strecke und den nächsten Halt an.
Grundlage ist "Hendschel's Telegraph" von 1865.
Die Umsetzung wurde Mitte August 2024 begonnen und wird voraussichtlich bis Ende 2024 dauern.
Dieser Arbeit werden sich eine Überprüfung der Strecken und Verbindungen anhand verschiedener Dokumentationen
der Eisenbahnliteratur und die Ergänzung der Website um Informationen zu den Strecken und Bahnhöfen bzw.
um Verlinkungen zu diesbezüglichen Informationen anschließen.
Die aufwändig erstellte Simulation wird Grundlage einer wissenschaftlichen Arbeit mit synchroner Analyse eines Zeitpunkts der Geschichte der Eisenbahn und
der damaligen Lebens- und Arbeitsbedingungen, die sich - regional unterschiedlich - innerhalb weniger Jahrzehnte entscheidend verändert haben.
Stichwort: "Industrielle Revolution"!
Folgende Verbindungen sind aktuell in der Simulation digitalisiert
(jeweils auch die umgekehrte Richtung und inkl. im Kursbuch von Hendschel angegebener Zwischenaufenthalte;
wo Vergleich mit Ausgabe 1856 möglich, ist ein solcher bei dem Link mit hinterlegt.):
- 1a: Altona (Hamburg) - Itzehoe - Kiel - Flensburg - Woyens/Voyens
- 1b: Ohrstedt - Tönning-Oster (1856: Flensburg)
- 2: Lübeck - Büchen
- 3a: Berlin - Hamburg
- 3b: Hohnstorf - Lauenburg - Büchen
- 4: Magdeburg - Wittenberge
- 5: Hagenow - Rostock
- 6/7: Neubrandenburg - Güstrow
- 8a: Berlin - Stettin (Szczecin) - Colberg (Kolberg/Kołobrzeg) - Cöslin (Köslin/Koszalin)
- 8b: Berlin - Pasewalk - Wolgast - Stralsund
- 9b: Bromberg (Bydgoszcz) - Otloczyn (Otłoczyn)
- 10: Insterburg - Tilsit
- 11a: Berlin - Breslau (Wrocław)
- 11b: Kohlfurt (Węgliniec) - Görlitz
- 12: Hansdorf (Jankowa Żagańska) - Glogau (Głogów)
- 13a: Breslau (Wrocław) - Waldenburg (Wałbrzych)
- 13b: Liegnitz (Legnica) - Frankenstein (Ząbkowice Śląskie)
- 14a: Stargard - Breslau (Wrocław)
- 14b: Lissa (Leszno) - Glogau (Głogów)
- 14c: Morgenroth (Ruda Chebzie) - Tarnowitz (Tarnowskie Góry)
- 32d: Wels Passau
- 32e: Linz - Budweis (Pferdebahn)
- 34b: Heidelberg - Mosbach
- 34c: Carlsruhe - Pforzheim - Mühlacker
- 34d: Carlrsuhe (Karlsruhe) - Maxau
- 34e: Baden-Baden (Alter Bahnhof Baden) - Oos (heute Bhf. Baden-Baden)
- 34f: Appenweier - Kehl (Strassburg)
- 34g: Basel - Schopfheim
- 35c: Bietigheim - Hall
- 35d: Stuttgart - Nördlingen
- 35e: Aalen - Heidenheim
- 36: Unterboihingen (Wendlingen) - Kirchheim u. Teck
- 37: Frankfurt - Offenbach
- 38: Frankfurt - Aschaffenburg
- 39a: Aschaffenburg - Würzburg - Ansbach - München
- 39b: München - Starnberg
- 39c: Aschaffenburg - Würzburg - Bamberg - Hof
- 39d: Ulm - Kempten
- 39f: Augsburg - Lindau
- 39g: München - Nürnberg - Bamberg - Hof
- 39h: Neuenmarkt-Wirsberg - Bayreuth
- 39i: Hochstadt - Stockheim
- 39k: Holzkirchen - Miesbach
- 40a: Nürnberg - Regensburg - Geiselhöring - München
- 40b: Geiselhöring - Passau
- 40c: Schwandorf - Furth i. Wald
- 40d: Schwandorf - Weiden Bayreuth
- 40e: Weiden - Mitterteich
- 41: Ludwigsbahn (Nürnberg - Fürth)
- 42aa: Bingen - Mainz
- 42ab: Mainz - Aschaffenburg
- 42ac: Mainz - Frankfurt
- 42b: Worms - Monsheim
- 42c: Mainz - Worms
- 43a: Neustadt - Weissenburg
- 43c: Winden-Maximilansau
- 43d: Homburg (Saar) - Zweibrücken
- 43e: Schifferstadt - Speyer - Germersheim
- 43f: Neustadt - Dürkheim
- 44a: Bingerbrück - Saarbrücken - Forbach
- 44b: Saarbrücken - Trier - Luxemburg
- 45aa: Bingerbrück - Oberlahnstein - Cöln (Köln)
- 45ab: Cöln (Köln) - Verviers
- 45ac: Oberlahnstein - Coblenz (Koblenz)
- 45b: Cöln (Köln) - Cleve (Kleve) - Zevenaar
- 45c: Düren - Euskirchen
- 48: Frankfurt am Main - Homburg vor der Höhe
- 49: Frankfurt am Main - Guntershausen - Cassel (Kassel)
- 50a: Warburg - Cassel (Kassel) - Guntershausen - Gerstungen
- 50b: Hümme - Carlshafen (Karlshafen l.U.)
- 51a: Gerstungen - Einsenach - Halle
- 51b: Gera - Weissenfels - Leipzig
- 51c: Eisenach - Coburg - Lichtenfels (Werrabahn)
- 51d: Sonneberg - Coburg (Werrabahn)
- 52a: Magdeburg - Halle - Leipzig
- 52b: Schönebeck - Stassfurt (Staßfurt)
- 53a: Berlin - Bitterfeld - Halle / Bitterfeld - Leipzig
- 53b: Bitterfeld - Dessau
- 53c: Dessau - Zerbst
- 53d: Berlin - Röderau
- 53e: Wittenberg - Cöthen (Köthen)
- 54a: Leipzig - Dresden
- 54aa: Riesa - Röderau
- 54ab: Pristewitz (Priestewitz) - Grossenhain (Großenhain)
- 54b: Dresden - Coswig - Meissen (Meißen)
- 55: Dresden - Bodenbach (Děčín/Tetschen)
- 56a: Dresden - Löbau - Görlitz
- 56b: Löbau - Zittau - Reichenberg (Liberec)
- 57: Dresden - Freiberg
- 58a: Riesa - Werdau (w.n. Hof)
- 59: Berlin - Magdeburg
- 60a: Magdeburg - Oschersleben - Thale
- 60b: Cöthen (Köthen) - Bernburg
- 61a: Oschersleben - Braunschweig
- 61b: Braunschweig - Wolfenbüttel
- 61c: Braunschweig - Kreiensen
- 61d: Braunschweig - Harzburg
- 61e: Jerxheim - Helmstedt
- 62a: Braunschweig - Hannover und Hannover - Minden
- 62b: Hannover - Cassel (Kassel)
- 62c: Lehrte - Hildesheim und Hildesheim - Nordstemmen
- 62d: Minden - Emden
- 62e: Hannover - Bremen- Geestemünde
- 62f: Hannover - Hohnstof - Harburg
- 63a: Cöln (Köln) - Minden
- 63b: Oberhausen - Emmerich
- 63c: Giessen (Gießen) - Siegen - Deutz
- 63d: Oberhausen Ruhrort
- 64a: Düsseldorf - Soest
- 64b: Duisburg (Oberhausen) - Dortmund (Witten)
- 64c: Hagen - Iserlohn - Siegen
- 64d: Vohwinkel - Steele
- 65a: Rheine - Warburg
- 65b: Höxter - Altenbeken
- 67: Aachen - Maastrich - Landen